Projekte für die verkehrsorientierte Entwicklung (TOD - transit-oriented development) erfordern das Zusammenwirken von unterschiedlichen Institutionen (staatliche Verkehrsabteilungen, Nahverkehrsagenturen, Gemeinderäte und örtliche Volksvertretungen). Es gibt zwar keine universelle Definition für TOD-Projekte, aber generell beinhalten diese eine kompakte, vielseitig nutzbare bauliche Entwicklung in der Umgebung von Verkehrseinrichtungen und hochwertigen Fußgängerzonen. Obgleich es in den USA mehr als 100 TOD-Projekte gibt, haben nur wenige Staaten dafür spezifische Förderprogramme. Positive Ausnahmen sind die Staaten New Jersey und Pennsylvania mit dem Programm "Transit Village Initiative" bzw. dem "Transit Revitalization Investment District (TRID) Gesetz". Der Inhalt dieses Programms bzw. des Gesetzes, die Organe für ihre Umsetzung und die mit ihnen gesammelten Erfahrungen werden behandelt.
Smart growth:It takes a transit village
Verkehrsbezogene Entwicklung von Wohngebieten
Railway Age ; 206 , 9 ; 74-75
2005-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
Nahverkehr , USA , Entwicklung , Stadtverkehr , Fördermittel , Kooperation , Stadt , Projekt
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