Die französische Staatsbahn SNCF reduziert ihr Engagement im Kombinierten Verkehr auf den Hinterlandtransport maritimer Container von und zu den Seehäfen. Die für dieses Geschäft zuständige Tochter CNC (Compagnie Nouvelle de Conteneurs) wird teilprivatisiert, gründlich umstrukturiert und in Naviland Cargo umbenannt; das Netz der bedienten Terminals wird massiv verkleinert. Die Hauptanstrengungen richtet Naviland Cargo auf den bisherigen Schwachpunkt, die Zuverlässigkeit. Außerdem sollen Mengenrabatte sowie Zusatzangebote zur besseren Auslastung der Züge beitragen bzw. die Rentabilität steigern.
Aus CNC wird Naviland Cargo
Kombiverkehr in Frankreich
Internationale Transport Zeitschrift ; 67 , 43/44 ; 62
2005-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
BDZ Cargo wird endlich privatisiert
IuD Bahn | 2012
|Veolia Cargo wird verkauft und aufgeteilt
IuD Bahn | 2009
|Online Contents | 1998