Das Konzept Elektronisches Stellwerk für den signalisierten Zugleitbetrieb (ESZB) der DB AG hat das Ziel, die Investitionskosten für die Leit- und Sicherungstechnik auf Nebenstrecken bzw. Strecken mit einfachen betrieblichen Verhältnissen deutlich zu reduzieren. Auf dieser Grundlage hat die Firma Scheidt und Bachmann das vereinfachte Stellwerk ZSB 2000 entwickelt, das auf der bewährten Bahnübergangstechnik BUES 2000 beruht und auf zwei Pilotstrecken im Einsatz ist. Über die Systemstruktur, über die einzelnen Komponenten sowie Funktionen und über die betrieblichen Aspekte wird berichtet.
Bedienung und Anzeige im Stellwerk ZSB 2000
Signal+Draht ; 97 , 10 ; 30-34
2005-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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Bedienung und Anzeige im Stellwerk ZSB 2000
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