Der Umfang des Schienengüterverkehrs in Bulgarien hat von 1989 bis 2003 dramatisch von 77,3 Mill. t auf 20,1 Mill. t jährlich abgenommen. Die Ursachen liegen hauptsächlich im Zusammenbrechen der Handelsbeziehungen zu den ehemaligen Staaten des Ostblocks und der Konkurrenz des Kraftverkehrs. Aber auch bahninterne Gründe, wie mangelnde Effizienz, Schwerfälligkeit und verfehlte Tarifpolitik werden geltend gemacht. Nach Bildung einer Infrastrukturgesellschaft kommen zunehmend private Betreiber auf den Markt. Die Zukunft der Bulgarischen Eisenbahnen wird vor allem in der Hinwendung zum Kombinierten Verkehr gesehen.


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    Title :

    Sastojanie i perspektivi na tovarnite zhp prevozi


    Additional title:

    Situation und Perspektiven beim Schienengüterverkehr



    Published in:

    Zelezopaten transport ; 110 , 7-8 ; 14-17


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Bulgarian




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