Bremsen und Bremsklötze von Eisenbahnfahrzeugen werden bei der Überprüfung ihrer Konstruktion meist besonders auf Zuverlässigkeit bei hohen Geschwindigkeiten getestet. Die seltener erfolgende Untersuchung von Materialien für Bremsklötze, wie sie bei der Russischen Eisenbahn (RZD) eingesetzt werden, hinsichtlich Bremsverhalten bei geringen Geschwindigkeiten zeigte wesentliche Unterschiede in Verschleiß, Bremsverhalten und Bremswirkung. Der funktionale Zusammenhang zwischen Bremsreibung und Geschwindigkeit für die untersuchten Bremsklötze kennzeichnet einige Materialien als besonders verschleißträchtig bei geringen Geschwindigkeiten. Die erläuterten Untersuchungsresultate weisen einen Kompositionswerkstoff mit überwiegend gleichbleibender Bremsreibungswirkung und gleichzeitig geringer Verschleißwirkung auf die Radreifen als besonders geeignet aus.
Ocenka tribotekhnicheskikh kharakteristik kompozicionnykh materialov dlja tormoznykh kolodok pri malykh skorostjakh dvizhenija
Bewertung der tribotechnischen Eigenschaften von Kompositionsmaterialien für Bremsklötze bei geringen Geschwindigkeiten
Vestnik VNIIZhT ; 2 ; 21-24
2005-01-01
4 pages
Article (Journal)
Russian
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