Nach über 20 Jahren fahren auf der Strecke Osnabrück-Halle-Bielefeld wieder Reisezüge. Die Strecke wurde auf Basis einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h neu- bzw. umtrassiert, der Oberbau wurde komplett ausgewechselt, vier Haltepunkte und ein Kreuzungsbahnhof wurden erneuert und Brücken wurden saniert. Aufgabenträger ist bis zur nächsten Ausschreibung die NordWestBahn (NWB), die auf der Strecke zunächst bis Ende Dezember 2006 Talent-Triebwagen einsetzt. Die als "Haller Willem" bekannte Strecke (zurückzuführen auf den Fuhrunternehmer Wilhelm Stuckemeyer, der jahrelang zwischen Halle und Bielefeld gependelt war, sein Geschäft aber 1886 bei der Eröffnung der Eisenbahnstrecke aufgeben musste) ist die erste - und wohl auch einzige - reaktivierte Nebenstrecke in Niedersachsen. Der Beitrag beschreibt die Geschichte dieser Eisenbahnstrecke von der Stilllegung im Jahre 1984 bis zur Reaktivierung im Jahre 2005.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Der Haller Willem kehrt zurück


    Subtitle :

    Ab 12. Juni von Bielefeld bis Osnabrück



    Published in:

    Eisenbahn Magazin ; 43 , 6 ; 15-17


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Haller Willem RegionalStationZukunft

    Siemer, Ludger / Dresbach, Michael | IuD Bahn | 2000


    Konjunktur: Bombenstimmung kehrt zuruck

    British Library Online Contents | 2012


    Bologna: Tram kehrt zurück

    Klarmann, Jürgen | IuD Bahn | 1997


    Bologna: Tram kehrt zurück

    Online Contents | 1997


    Die Zuversicht kehrt zurück

    Siemann, Christiane | IuD Bahn | 2009