Die EU verfügt im italienischen Ispra mit dem Europäischen Labor für strukturelle Aufgabenstellungen (Elsa) über Europas größte Versuchsanlage zur Simulation von Erdbeben sowie für Tests von Brückenteilen und Baumaterialien unter Extrembedingungen. Weltweit ist es die einzige Anlage mit dynamischer vertikaler Reaktionswand, mit deren Hilfe derzeit insbesondere Brückenkonstruktionen für den Eisenbahnhochgeschwindigkeitsverkehr getestet werden. Trotz noch höherer Kosten werden neuartige Glas- und Kohlefasermodule die herkömmliche Stahlbetonbauweise im Brückenbau ablösen.
Elsa bringt Beton zum Bersten
Forschung: Kohle- und Glasfasermaterialien revolutionieren den Brückenbau
VDI nachrichten ; 59 , 38 ; 19
2005-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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