Wegen der weltweit stark ansteigenden Nachfrage nach Eisenerzen für die Stahlproduktion, vor allem in China, plant die australische Minengesellschaft Fortescu Metals Group (FMG), Eigentümerin von großen Eisenerzlagern in West-Australien, den Bau einer Schwerlast-Bahnstrecke, um den Erztransport zwischen der Grube am Christmas Creek, Ost Pilbara und dem Seehafen Hedland zu ermöglichen. Auf der 310 km langen Strecke (Normalspur, Radsatzlast 37,5 t) sollen in Vierfachtraktion beförderte, 2600 m lange Züge (240 Wagen) eingesetzt werden. Besondere Aufmerksamkeit muss bei Bau und Betrieb der Strecke, aufgrund der in diesem Gebiet häufig auftretenden Überschwemmungen, dem so genannten "flood management" gelten.
Whole-life planning to optimise heavy rail infrastucture
Lebenszyklus-Planung für optimale Infrastruktur
Railway Gazette International ; 161 , 6 ; 330-331
2005-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
Erzbahn , Neubaustrecke , Kosten , Australien , Schwerlastverkehr , Planung , Projekt , Infrastruktur
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Developing Rail Infrastucture in Vietnam
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|Whole-life planning to optimise heavy haul rail infrastructure
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Pilbara - Whole-life planning to optimise heavy haul rail infrastructure
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