Die niederländischen Provinzen Friesland und Groningen haben dem heutigen Betreiber Arriva Nederland bv eine neue Eisenbahnkonzession über 15 Jahre erteilt. Beginnend mit dem Winterfahrplan 2005-2006 werden die ProRail-Linien Harlingen Haven-Leeuwarden, Staveren-Leeuwarden, Groningen-Leeuwarden, Groningen-Delfzijl/Roodeschool und Groningen-Nieuwe Schans (insgesamt 255 km, hauptsächlich eingleisige Linien) von Arriva betrieben. Stadler, Bussnang (CH) wird 16 GTW 2/6 und 27 GTW 2/8 liefern. Die 43 neuen Dieseltriebfahrzeuge (die vierte Generation des GTW) kosten insgesamt 142 Mio. Euro. Der Beitrag stellt die Fahrzeuge kurz vor.
Exporterfolg: Stadler schlägt im nördlichen Teil der Niederlande zu
Stadtverkehr ; 50 , 7-8 ; 23-25
2005-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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Stadler-Gelenktriebwagen für die Niederlande
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