Die 1982 gegründete Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße (DUSS) hat als Terminalbetreiber ein eigenes modernes Betriebsleitsystem für Umschlagbahnhöfe (BLU) vorangetrieben. Mit der Software BLU werden eine verbesserte Steuerung der Ablauforganisation und kürzere Kran- und Durchlaufzeiten für die Lkw erreicht. Die Auftragsabwicklung wird damit transparenter, die Zuordnung der Ladeeinheit zum Tragwagen einfacher. Der Datenaustausch mit den Eisenbahnverkehrsunternehmen erfolgt permanent, es müssen daher große Datenmengen in kurzer Zeit bewegt und verarbeitet werden (Voranmelde- und Abgangsdaten der Züge, Waggonreihung und -belegung, Statusinformationen). Als zusätzliche Erweiterungsmöglichkeit ist die Einbindung von Bildern beschädigter Ladeeinheiten über Video vorgesehen, um die Bearbeitung von Schäden an Ladeeinheiten wirksam zu unterstützen und den Aufwand für Schadensregresse zu senken. Derzeit ist BLU auf fünf Terminals im Einsatz. Das Unternehmen schlägt mehr als 1,8 Mio Container, Wechselbehälter und Sattelauflieger pro Jahr an der Schnittstelle Schiene und Straße um.


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    Title :

    Schnittstelle Straße/Schiene mit Elektronik optimieren


    Subtitle :

    DUSS setzt neues Betriebsleitsystem für Umschlagbahnhöfe


    Contributors:

    Published in:

    Güterbahnen ; 4 , 2 ; 11-13


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German