In Nordamerika ist der Güterverkehr auf der Eisenbahn profitabel, während er in Europa Verluste einfährt. Im Beitrag wird erläutert, wie der Wagenladungsverkehr effizienter gestaltet werden kann. U.a wird für die Wahl zwischen Güterzugverkehr nach Fahrplan und dem Verkehr voll ausgelasteter Ganzzüge nach Bedarf ein neues rechnergestütztes Modell vorgestellt, das die Vorzüge beider Varianten vereinigt. Dieses Operations-Research-Modell umfasst verschiedene Werkzeuge zur optimalen Zugbildungsplanung, zur Arbeit der Rangierbahnhöfe, zum Lokeinsatz u.a.. In einem Jahr konnte die Canadian Pacific Railway (CPR) damit 185,6 Mio. € Nutzen erzielen.
European wagonload freigth can be profitable
Europäischer Wagenladungsverkehr kann profitabel sein
European Rail Outlook ; 1/March ; 8-9
2005-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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"Mixed trains" approach can lift wagonload profability
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Profitable motorcoach operation
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