Das Fachgebiet Konstruktion von Maschinensystemen der Technischen Universität Berlin hat in einer Forschungsarbeit die derzeit am Markt angewandten Instandhaltungsstrategien (vorbeugende, zustandsabhängige und diagnoseoptimierte Instandhaltung) hinsichtlich ihrer Auswirkungen auf die Fahrzeugzuverlässigkeit und ihrem Verhältnis zu den Instandhaltungskosten untersucht. Es wurden insgesamt 110 Eisenbahninstandhaltungsbetriebe, private und staatliche Eisenbahnbetreiber sowie Hersteller spurgebundener Fahrzeuge befragt (Rücklauf 33 Prozent). Die Studie untersucht die Auswirkungen verwendeter Qualitätsmanagementkonzepte wie Kaizen, Six Sigma, TQM und DIN EN ISO 9000:2000 ff im Bereich der Instandhaltung spurgebundener Fahrzeuge.
Instandhaltung zwischen Kosten und Zuverlässigkeit
Strategien der Instandhaltung von spurgebundenen Fahrzeugen und ihre Bewährung in der Praxis: Ergebnisse einer Studie
Der Nahverkehr ; 23 , 5 ; 26-29
2005-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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