Deutsche Bahn, Straßenbaulastträger und der Bund haben das gemeinsame Ziel, Bahnübergänge nach Möglichkeit ganz zu beseitigen oder die Sicherheit an vorhandenen Bahnübergängen (BÜ) durch wahl einer geeigneten Sicherungsart zu erhöhen. Diese Maßnahmen werden vom Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) und vom EBA nachhaltig unterstützt. Jährlich werden in die Sicherung von Bahnübergängen rund 170 Mio Euro durch die DB AG und 340 Mio Euro vom Bund und den Straßenbaulastträgern. Rechtliche Grundlage für die Finanzierungsregelung ist das Eisenbahnkreuzungsgesetz (EkrG). Sicherungsarten von Bahnübergängen gibt es in der Kategorie "technisch gesicherte BÜ" und "nicht technisch gesicherte BÜ". Die verschiedenen Bauformen der zwei Kategorien werden im Beitrag erläutert und es wird kurz über die Aktion "sicher drüber" der DB AG, des ADAC und des Deutschen Verkehrssicherheitsrates berichtet.
Sicher drüber: Aktion für sichere Bahnübergänge
Bus & Bahn ; 39 , 3 ; 10-13
2005-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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