Groß ist das Spektrum von Sanierungsmaßnahmen an "Festen Fahrbahnen", die insbesondere nach Havarien wie Entgleisungen zum Tragen kommen. So werden u.a. Verfahren zum Fixieren und Austausch loser Schwellen, beispielsweise durch das Auftragen aushärtender Epoxydharze, oder der Ausgleich von Setzungen durch Fertigteilplatten angewendet. Dieser Ad-hoc-Instandsetzung sind allerdings technische Grenzen gesetzt. Nicht nur die langen Aushärtezeiten des Betons, die den Verkehr auf den betroffenen Strecken oftmals zu lange unterbrechen, fordern schnelle, innovative Systemlösungen. Der Artikel stellt daher auch die Fertigung von "Einzelstützpunkten" vor, die das beschädigte Gleisstück ohne großen technischen Aufwand ersetzen können.
Reparaturverfahren für Feste Fahrbahn-Systeme
Eisenbahn Ingenieur Kalender ; 83-84, 86-102
2005-01-01
20 pages
Article (Journal)
German
Reparatur , Schwelle , Riß , Instandhaltung , Betriebserprobung , Feste Fahrbahn , Sanieren , DB AG
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Neue Feste Fahrbahn-Systeme in Betonbauweise
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