Bei den Großraumgüterwagen mit Bruttogewichten bis 315000 pounds konnte durch Aluminiumwagenkästen eine beträchtliche Verringerung der Fahrzeugeigengewichte erreicht werden. Diese Wagen vom Typ 315K mussten aber bisher mit schweren Drehgestellen ausgestattet werden. Deshalb hat ein Konsortium der Firmen ABC-NACO, Standard Steel und Timken im Jahr 2002 mit der Entwicklung und Herstellung von Leichtbaudrehgestellen unter Verwendung von Aluminiumgussteilen begonnen. Durch Präzisionsgussteile, kürzere Lager und Achsen, Räder mit kleinerem Durchmesser (36 in.) und einen kürzeren Achsstand wurde eine Gewichtsverringerung von 1200 pounds gegenüber den bisherigen Drehgestellen erreicht. Die Drehgestelle wurden unter drei verschiedenen Wagen installiert und Tests auf den Prüfeinrichtungen des TTCI in Pueblo unterzogen. Die Drehgestelle sowie die durchgeführten Prüfungen und Prüfergebnisse werden beschrieben.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Lose weight now! Ask TTCI how!


    Additional title:

    Erfahrungen des TTCI bezüglich Leichtbau der Fahrzeuge



    Published in:

    Railway Age ; 206 , 1 ; 69-70


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    TTCI R&D

    Online Contents | 2013


    TTCI R&D

    Online Contents | 2012


    TTCI R&D

    Online Contents | 2011


    TTCI R&D

    Online Contents | 2011


    TTCI R&D

    Online Contents | 2009