Einleitend wird ein Überblick über die 2004 ausgelieferten Fahrzeuge, den Auftragsüberhang von 2004, die 2005 zu erwartenden Bestellungen sowie ein Ausblick auf den Zeitraum 2006 bis 2010 gegeben, wobei jeweils der Besteller sowie Anzahl und Typ der Fahrzeuge genannt werden. Seit 1970 Präsident Nixen das Gesetz über den Öffentlichen Personennahverkehr in Kraft gesetzt hat, sind Dutzende Milliarden Dollar staatlicher Fördermittel dafür bereitgestellt worden. Auch Amtrak hat für den Aufbau und die Durchführung des InterCity-Personenverkehrs umfangreiche staatliche Fördermittel erhalten. Dank dieser Förderung sind viele Straßen- und Stadtbahnen sowie Vorort- und Regionalbahnen neu entstanden und die vorhandenen ausgebaut worden. Diese staatliche Förderung hat unter den Präsidenten Reagan und W. Bush drastische Einschränkungen erfahren. Für 2005 sind einschließlich des Busverkehrs 7,644 Milliarden Dollar vorgesehen, womit allerdings nicht der gesamte Bedarf abgedeckt werden kann. Im Beitrag wird die Aufteilung dieser staatlichen Fördermittel auf die einzelnen Regionen und Städte behandelt.
Passenger rail outlook -Transit in '05: Signs & portent
Ausblick auf den schienengebundenen Personenverkehr - Nahverkehr im Jahr 2005: Zeichen und Wunder
Railway Age ; 206 , 1 ; 60-63
2005-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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