Im Zuge der Ausdehnung der Deutschen Reiches nach der Machtergreifung Hitlers erweiterte sich auch das Streckennetz und der Fahrzeugpark der Deutschen Reichsbahn (DR) in direkter und indirekter Verwaltung. 1935 kam das Saargebiet hinzu, 1938 Österreich sowie das Sudetenland und mit Beginn des 2. Weltkriegs u.a. Polen, Norwegen, Frankreich, Jugoslawien, Griechenland und Teile der Sowjetunion. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Verwaltungsorganisation und die Fahrzeugvielfalt der DR und der unter deutscher Aufsicht betriebenen Bahnen in den besetzten Gebieten.
Imperium auf tönernen Füßen
Von der Deutschen zur "Großdeutschen" Reichsbahn
Bahn extra ; 15 , 5 ; 62-69
2004-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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