Früher beruhte die Gestaltung der Fahrpreise frankreichweit auf den durchschnittlichen Kosten pro Kilometer. Reservierungspflicht (1981: TGV Paris-Lyon), Marktpreise und profitorientierten Denkens (1993: TGV Paris-Lille) führten zu angebots- und nachfragebestimmten Tarifen z.B. sind die Fahrpreise für stark frequentierte Züge deutlich höher als für schwach ausgelastete Züge. Die SNCF orientiert sich auch an der Tarifpolitik anderer Großunternehmen z.B. der Telekom, und bemüht sich trotz der vielen Sonderbestimmungen die Tarife für den Kunden überschaubar zu halten.


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    Title :

    Le politique tarifaire Grandes Lignes à la SNCF


    Additional title:

    Die Tarifpolitik im Fernverkehr der SNCF


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    15 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





    Politique tarifaire SNCF

    Aurignac, A. / Union Internationale des Chemins de fer | British Library Conference Proceedings | 1991