Die moderne Bruchmechanik wird angewandt, um über Gleichungen aus gemessenen Materialeigenschaften, der Spannungsdehnungslinie und der Wöhlerkurve, Aussagen zum Dauerverhalten, z. B. eines auf Biegung beanspruchten Prüflings, zu geben. An Hand der Übereinstimmung von Vorhersage und Experiment wird die Zuverlässigkeit der Methode gezeigt. Untersucht werden quadratische Schienenstücke aus der Stahlsorte, die für JIS 50 kg N-Schienen (JIS=Japanese Industrial Standard) verwendet wird.


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    Title :

    Fatigue property analysis of rail steel based on damage mechanic


    Additional title:

    Analyse der Ermüdungseigenschaften von Schienenstahl auf der Grundlage der Bruchmechanik



    Published in:

    Quarterly Report of RTRI ; 45 , 4 ; 203-209


    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Fatigue Property Analysis of Rail Steel Based on Damage Mechanics

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