Der Einsatz von Gleismessfahrzeugen ist teuer und erfordert Personal. Als kostengünstige Alternative wurde in den USA eine bedienerlose Messtechnik entwickelt, die an im Einsatz befindlichen Fahrzeugen (Triebfahrzeuge, Reisezugwagen) montiert werden kann. Diese Entwicklung wurde ermöglicht durch die Miniaturisierung der Gerätetechnik, die Erhöhung der Verarbeitungsgeschwindigkeit der Softwareprogramme und die Möglichkeiten der drahtlosen Kommunikation. Die bedienerlose geometrische Messtechnik UGMS (unattended geometry measurement system) kann auch angewendet werden auf Hochgeschwindigkeitsstrecken, Schwerlaststrecken im Güterverkehr, Schnellverkehrssystemen im Nahverkehr sowie auf U-Bahnen.
The benefits of unattended geometry measuring
Die Vorteile bedienerloser geometrischer Messungen
IRJ International Railway Journal ; 44 , 11 ; 36-37, 39
2004-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
USA , S-Bahn , U-Bahn , Güterzugstrecke , Schnellfahrstrecke , Meßgerät , Gleismeßtechnik , Meßwagen
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Development of an Unattended Track Geometry Measurement System
British Library Conference Proceedings | 2010
|Track geometry inspection using an unattended instrumented freight car
IuD Bahn | 2009
|European Patent Office | 2023
|