Bei der DB wird gegenwärtig eines der größten digitalen Mobilfunknetze für den Bahnbereich installiert. Im Jahr 2005 sollen stufenweise rund 24500 Streckenkilometer auf den digitalen Zugfunk auf der Basis von GSM-R umgestellt werden. Das Netz wird etwa 2800 Basis-Empfänger-Stationen (BSTs), 7 Mobilfunk-Schaltzentren (MSTs), 63 Basis-Steuer-Stationen (BSCs) und 7 Betriebs- und Instandhaltungs-Zentren sowie ein Netzwerk-Management-Zentrum umfassen, außerdem sollen etwa 9000 Fahrzeuge für die neue Technik umgerüstet werden. Im Beitrag werden die Netzwerk-Architektur, die Gründe für die Einführung von GSM-R, die professionelle Betriebsführung für das GSM-R-Netz, die Verantwortung für Instandhaltung und Reparaturen sowie die Aufgaben des Technischen Spezialisten-Zentrums (TAC) behandelt.
Professional GSM-R network operation for Deutsche Bahn
Professioneller Betrieb eines GSM-R-Netzes bei der Deutschen Bahn
European Railway Review ; 10 , 4 ; 45-48
2004-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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