Die Instandhaltung der Infrastruktur der Eisenbahnen Großbritanniens wurde in den letzten zehn Jahren durch die verschiedenen strukturellen Änderungen und Zuordnungen der Verantwortung beeinträchtigt. Bei der Privatisierung von British Rail wurden die Gleisinstandhaltungsteams regional aufgeteilt bzw. ausgegliedert. Railtrack als Eigentümer der Infrastruktur hat dann Verträge mit Firmen der Bauindustrie für die Instandhaltung ohne ausreichende Leistungs-/Qualitätskriterien und Vertragsstrafen abgeschlossen und selbst keine Kontrolle des Gleiszustands ausgeübt, was zu vielen Problemen und Unfällen führte. Heute hat Network Rail die Verantwortung für die Infrastruktur und ist bemüht, die Standards durch erweiterte Kontrollen der Instandhaltungsarbeiten zu verbessern. Geplant sind größere Investitionen für die Gleiserneuerung bei gleichzeitiger Verringerung der Aufwendungen für die Gleisunterhaltung. Die Arbeit von Network Rail und die diesbezüglichen Projekte, geplanten Finanzmittel sowie vorgesehenen Oberbaumaschinen werden behandelt.
Network Rail plans massive track renewal programme
Network Rail plant umfangreiche Gleiserneuerungen
European Railway Review ; 10 , 4 ; 35-39
2004-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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