Die Londoner U-Bahn (London Underground) verfügt gegenwärtig über ein Netz mit einer Gesamtlänge von 250 Meilen und zählt täglich 3 Mio. Fahrgäste. Die Strecken der Jubilee-, Northern- und Piccadilly-Linie werden bis zum Jahr 2011 modernisiert und ausgebaut, wobei dafür Investitionsmittel in Höhe von 600 Mio. Pfund vorgesehen sind. 2006 werden die Züge der Jubilee-Linie auf sieben Wagen verlängert, außerdem werden auf dieser und der Northern-Linie die Signalanlagen bis 2009 bzw. 2011 erneuert. Die neuen Wagen für die Jubilee-Linie werden von Alstom in Barcelona gebaut und Anfang 2005 ausgeliefert und geprüft, bevor sie in den kommerziellen Einsatz gehen. Die Erneuerung der Signalanlagen erfolgt gemeinsam durch die Firmen Tube Lines und Alcatel. Weiterhin ist die Installation des neuen Zugsicherungssystems TBTC (Transmission Based Train Control) vorgesehen. Die verschiedenen Modernisierungsprojekte werden beschrieben.
21st Century testament
Vermächtnis für das 21. Jahrhundert
Eurotransport ; 2 , 4 ; 35-39
2004-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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