Trotz allgemeiner Schwierigkeiten auf dem Bahnmarkt in Deutschland und Europa war die InnoTrans 2004 in Berlin ein wichtiges Schaufenster für die Leistungsfähigkeit der europäischen Eisenbahnindustrie. Es gab 1362 Aussteller, davon 46 % aus dem Ausland, 46000 Fachbesucher, mehr als 80000 m² Ausstellungsfläche und 2 km lange Ausstellungsgleise mit den Fahrzeugexponaten. Im Beitrag werden folgende Exponate vorgestellt: Die Magnetschwebebahn für den Stadt- und Nahverkehr, die Lokomotive mit crashoptimiertem Lokomotivkasten, die besonders umweltfreundliche Diesellokomotive MAK 2000-4 BB, die Großdiesellokomotive aus der Ukraine, die tschechische Rangierlokomotive mit dieselelektrischem Antrieb, der Regionalzug Coradia LIREX, der neue Großraum-Güterwagen für Europa, Hochdruck-Sprinkleranlagen für Reisezüge, das Güterwagendrehgestell "Leila", das neue Federungssystem GigaBox, der neue Gleismesszug und das neue Turbo-Getriebe LS 640.


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    Title :

    InnoTrans 2004 retrospective


    Additional title:

    Rückblick auf die InnoTrans 2004


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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