Der Marktanteil der Bahn am Güterverkehr ist auf 35 % gestiegen und der Wettbewerb zwischen den privaten Betreibern und den staatlichen Unternehmen sorgt für kostengünstige Transportangebote und einen zuverlässigen Service. Was noch fehlt, ist ein einheitliches europäisches Sicherheitssystem. Es soll spätestens bis 2015 eingeführt sein und verbindliche Regelungen vorgeben hinsichtlich Qualifikation der Mitarbeiter, Sicherheitstandard der Fahrzeuge und Sicherheitstandard Fahrweg.
Freight operators must embrace the competive spirit
Güterverkehrsbetreiber müssen vom Wettbwerbsgeist erfasst werden
Railway Gazette International ; 160 , 9 ; 609-610
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
European rail freight Freight operators must embrace the competitive spirit
British Library Online Contents | 2004
European rail freight - Freight operators must embrace the competitive spirit
Online Contents | 2004
Competive airline strategy in deregulated markets
SLUB | 1988
|MoD must embrace enterprise IT systems
British Library Online Contents | 2007
Security Zone: why we must embrace the hyperconnected
British Library Online Contents | 2009