Am 15.12.2002 startete die neu gegründete Flex AG, ein Tochterunternehmen der Norddeutschen Nahverkehrsgesellschaft (NNVG), mit insgesamt 66 Mitarbeitern den Betrieb auf der Strecke Hamburg - Flensburg als Ersatz für den von der DB AG eingestellten InterRegio-Verkehr. Am 15.08.2003 musste die Flex AG Insolvenz anmelden, da zu geringe Einnahmen bei einer dünnen Eigenkapital-Decke zu hohen Kosten gegenüber standen. Den Weiterbetrieb bis zur neuerlichen Ausschreibung im Jahr 2005 übernahm die Nordostseebahn (NOB), eine Tocher des Unternehmens Connex, das daraufhin den nicht ausgelasteten ICX 3 zwischen Rostock und Köln nach nur rund 5 Monaten Betrieb einstellte, um den Fahrzeugpark im Norden lukrativer einzusetzen.
Besser - billiger - bankrott?
Die Insolvenz der Flex AG
Bahn extra ; 15 , 1 ; 25-27
2004-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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