Die Fahrzeit von München nach Zürich über Bregenz muss kürzer werden, damit der Schienenverkehr auf dieser Linie wettbewerbsfähig sein kann. Allerdings bringt die von der DB AG angestrebte Maßnahme, den Inselbahnhof Lindau durch einen geplanten Durchgangsbahnhof Lindau-Reutin zu ersetzen, aus verschiedenen Gründen nur Nachteile. Sinnvoller wäre eine Wegverkürzung für den Fernverkehr durch eine Neubaustrecke hinter Bregenz von Zech nach Schlachters und die Einrichtung eines leistungsfähigen SPNV mit dem Inselbahnhof Lindau als attraktiven Zielbahnhof.
Wohin fährt die Bahn in Lindau?
Netz für alle Bürger
derFahrgast ; 24 , 4 ; 23-26
2004-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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