Betreiber von Stadt- und Nahverkehrsbahnen nutzen technische Neuerungen, um ihre Verkehrsangebote attraktiver für die Fahrgäste und kostengünstiger zu gestalten. Ein Beispiel ist das Rubin-Projekt der Nürnberger Verkehrsbetriebe VAG. Dabei wird die Linie U2 der Nürnberger U-Bahn bis 2007 auf vollautomatischen, fahrerlosen Betrieb umgestellt. Die gesamte Automatisierungstechnik einschließlich der Fahrzeuge wird von Siemens geliefert. Die VAG erwartet eine Amortisierung ihrer Investitionen innerhalb von 9 bis 11 Jahren. Fahrerloser Betrieb ist bereits bei verschiedenen schweren und leichten Stadtbahnen wie in Paris, Kopenhagen, Singapur und London/Docklands im Einsatz. Neu sind auch die von Alstom entwickelten 2-Spannungs-Tramtrains (750 V Gleichstrom für Straßenbahnnetz und 15 kV Wechselstrom für Hauptstreckennetz). Für nicht elektrifizierte Strecken ist ein gleichartiges Fahrzeug mit zusätzlichem Dieselantrieb in Vorbereitung. Die genannten und weitere Projekte werden vorgestellt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    World firsts in world transit


    Additional title:

    Weltneuheiten im Stadt- und Nahverkehr



    Published in:

    Railway Age ; 205 , 9 ; 85-87


    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English