Anfang der 90er Jahre haben viele Verkehrsverwaltungen europäischer Großstädte mit Stadt- oder Straßenbahnen begonnen, eigene Telematik- oder IT-Systeme für die Echtzeit-Fahrgastinformation und die Steuerung des Verkehrs einzuführen. Dabei wurden AVL und digitale Funk-Kommunikationstechnik benutzt. Einige Jahre später sind die Verkehrsverwaltungen auch dazu übergegangen, ihre Busse mit derartiger Technik auszustatten, wobei oftmals mehrere Ausrüster beteiligt waren und die Verwaltungen die Aufgabe der Systemintegration übernehmen mussten. Dies führte zu verschiedenen Problemen, weil die Systemelemente und Rechner nicht untereinander und auch nicht mit der Fahrzeugtechnik ausreichend kompatibel waren. Nachdem derartige Nachrüstungen und Modernisierungen von Bussen weitgehend abgeschlossen sind, verlangen die Verkehrsgesellschaften heute von den Busherstellern komplett ausgerüstete und mit diesen Systemen erprobte Fahrzeuge. Im Beitrag werden die bisherige Entwicklung und die Anforderungen an die Bushersteller behandelt.
Bus manufacturers go telematic
Bushersteller setzen auf Telematik
Eurotransport ; 2 , 3 ; 55-57
2004-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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