In der Schweiz wird Anfang 2005 die Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe (LSVA) mit einer Laufzeit von 3 Jahren um rund die Hälfte erhöht. Angesichts geschrumpfter Margen wird dem Verkehrsgewerbe nichts anderes übrig bleiben, als die Mehrkosten an die Kunden weiter zu reichen. Da aber wegen der erheblichen Subventionskürzungen beim Schienengüterverkehr mit einer gravierenden Verteuerung der Trasse pro Zug schon ab 2005 zu rechnen ist, wird sich die gewünschte Verkehrsverlagerung kaum einstellen.
"Verkehrsverlagerung auf die Schiene erscheint fraglich"
Schweiz - Zweifel am Nutzen der Mauterhöhung für Nutzfahrzeuge
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 127 ; 10
2004-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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