Für den Nachweis der Sicherheitsintegrität der Signalanlagen auf der Neubaustrecke Mattstetten - Rothrist haben die SBB in Konkretisierung der EN 50129 eine Sicherheitsanalyse auf Basis von Zuverlässigkeitsblockschaltbildern realisiert. Das Ziel ist weniger die absolute Gesamtrisikobestimmung, sondern vielmehr die Konzentration darauf, möglichst viel und ausreichende Sicherheit in das System zu bringen. Der Prozess der Sicherheitsanalyse wird an Hand der 3 Stufen Gefährdungsidentifikation, Risikoanalyse sowie Gefährdungsbeherrschung beschrieben und abschließend mit einem Beispiel veranschaulicht.
Sicherheitsanalyse von Bahnbetriebsprozessen
Signal+Draht ; 96 , 9 ; 18-23
2004-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
Sicherheit , Analyse , Modellierung , Neubaustrecke , Risiko , Sicherheitskonzept , Signalsystem , SBB
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