Ursprünglich für Strecken mit Radsatzlasten bis 35 Tonnen vorgesehen, wurde die von Corus Rail Products entwickelte MHH-Schiene auf dichtbefahrenen Strecken in Frankreich und den Niederlanden erfolgreich getestet, wobei eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen die Ausbreitung von durch Rollkontaktermüdung verursachten Schienen-Oberflächenfehlern nachgewiesen werden konnte. Innovative Wärmebehandlungen während des Herstellprozesses spielen bei diesen positiven Ergebnissen eine wichtige Rolle. Es zeigt sich, dass die MHH-Schiene sowohl gegen Deformierungen als auch gegen Sprödbrüche resistenter geworden ist.
Winning the RCF battle on the Production line
Railway Gazette International ; 160 , 7 ; 411-412
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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