Stinnes hat seit 1990 trotz rückgängigem Model Split die im Kombinierten Verkehr (KV) transportierten Mengen um 40 % steigern können und erreichte 2003 die Transportmenge von mehr als 36 Mio. t, was einer Straßenentlastung von 4,2 Mio. LKW-Fahrten entspricht. Fehlende Investitionsmittel für die Infrastruktur, die schleppende Liberalisierung, verkehrspolitische Veränderungen wie in Österreich und der kontraproduktive EU-Vorstoß, nur für die Schiene Haftungs- und Entschädigungsregelungen festzusetzen anstatt auf einen freien Wettbewerb zu setzen, machen das Umfeld für den Wachstumsmarkt KV schwieriger. Die allgemeinen Schwierigkeiten und die Geschäftsstrategie von Stinnes Intermodal werden beschrieben.


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    Title :

    Stinnes entfaltet Kombi-Power


    Subtitle :

    Wettbewerb


    Contributors:

    Published in:

    Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 112/Beilage ; 8


    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German