Bravo ist ein durch die Europäische Kommission gefördertes Forschungsprojekt zur Leistungsverbesserung des Eisenbahngüterverkehrs auf der Brennerachse, das im Mai 2004 startete und im Mai 2007 enden soll. Das Bravo-Konsortium besteht aus 15 Partnern wie z.B. Railion Deutschland, die ÖBB und die TU Darmstadt, welche die gesamte intermodale Transportkette abdecken. Innovative Komponenten in den Bereichen Bahnbetrieb, Interoperabilität, Qualitätsmanagement, IuK- und KV-Technologie werden nicht nur entwickelt, sondern gleich in die Praxis umgesetzt. Vier wichtige Aktionsfelden sind Qualität, Kundeninformation, Kosteneffizienz und leichterer Marktzugang für Sattelanhänger-Kunden.
Das Brenner-Projekt
Brennerverkehr
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 112/Beilage ; 4-5
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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