Der Entwurf einer Verordnung der Europäischen Kommission, der Kompensationszahlungen vorsieht, wenn EVU Qualitätszusagen im Güterverkehr nicht einhalten, ist auf unterschiedliche Resonanz gestoßen. Der Generaldirektor der UIRR, die mit 19 Mitgliedsgesellschaften in 14 europäischen Staaten für zwei Drittel der intermodalen Transporte auf der Schiene stehen, begrüßt diesen Schritt, da nur durch Pünktlichkeit der Kombinierte Verkehr eine wirkliche Chance hat. Die Liberalisierung mit intramodaler Konkurrenz wie auf der Brennerachse wird erst langfristig wirken.
Runde Leistung/Schlechte Qualität kostet alle Beteiligten Geld
Kompensation
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 112/Beilage ; 1, 3
2004-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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