Insbesondere bei Salzen ausgesetzten Stahlbetonbauwerken wird früher oder später der Stahl von Korrosion angegriffen, was aufwändige Sanierungsmaßnahmen erforderlich macht. Das vorgestellte Prinzip des Kathodischen Korrosionsschutzes funktioniert über eine thermisch aufgespritzte Zinkschicht, die in regelmäßigen Abständen über Edelstahlbolzen elektrisch leitend mit der Bewehrung verbunden ist und so als Opferanode die Korrosion vom Stahl weg auf sich zieht. Damit entfällt bei der Instandsetzung das Entfernen des Betons zur Freilegung des Stahls.
Vollverzinkung schützt die Bewehrung vor Rost
Bau: Kathodischer Korrosionsschutz vereinfacht die Betoninstandsetzung
VDI nachrichten ; 58 , 35 ; 11
2004-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
Instandsetzung , Salz , Stahlbeton , Korrosionsschutz , Elektrochemie , Brückenbau , Gebäude , Bewehrung
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Tema Archive | 1988
Automotive engineering | 1988
Automotive engineering | 1983
|GFK-Bewehrung für Gleisbettung
IuD Bahn | 2009
|Automotive engineering | 1989
|