Die Bedeutung einer guten Federung/Aufhängung bei gedeckten Güterwagen für die Beförderung von Autoteilen ist in zahlreichen Versuchs- und Betriebsfahrten nachgewiesen worden. Kürzlich hat das TTCI bei einem derartigen 85-ft-Güterwagen, der für Ford bei der Union Pacific im Einsatz ist, Laufgütemessungen mit verschiedenen Konstruktionen von Federungen/Aufhängungen durchgeführt. Als Referenzobjekt diente das Swing Motion Drehgestell, das für seine guten lateralen Laufeigenschaften bekannt ist. Getestet wurden insgesamt fünf Drehgestelle über jeweils mehr als 1500 Meilen, wobei das Ladegewicht 90000 Pfund betrug. Die Durchführung der Versuche wird beschrieben und die Messergebnisse werden mitgeteilt und diskutiert.
For auto parts, a smooth ride
Ein ruhiger Transport für Autoteile
Railway Age ; 205 , 6 ; 24-25
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
Bauteil , USA , Federung , Kraftfahrzeug , Laufeigenschaft , Gedeckter Güterwagen , Beförderung , Messung
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2002
|Automotive engineering | 1995
|British Library Conference Proceedings | 2016
|