Als Folge der Erholung der Wirtschaft befindet sich der Gütertransport seit dem letzten Jahr in einem ständigen Anstieg. Die Wagenladungen bei den meisten US- und kanadischen Bahnen sind um 4,2 % im ersten Halbjahr 2004 gegenüber dem Vorjahr gestiegen. Noch stärker ist der Anstieg bei den Class I-Bahnen mit 8,6 % beim Containertransport und von 12,2 % bei der Beförderung von Sattelschlepperanhängern. Wenn sich die Erholung der Wirtschaft fortsetzt, kann der schienengebundene Gütertransport, besonders der intermodale Verkehr, neue Rekordwerte erreichen. Andererseits fehlt es den Bahnen an Wagen und Lokomotiven, deren Lieferung nicht so schnell wie aktuell erwünscht erfolgen kann. Im Beitrag werden die konkreten Verhältnisse bei verschiedenen Class I-Bahnen beschrieben und es wird auf die Situation bei der Waggonindustrie eingegangen.
Railroads at midyear: Can we handle it?
Ist es zu bewältigen?
Railway Age ; 205 , 7 ; 31-32, 35
2004-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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