Um den Wirtschaftsstandort Vorarlberg zu sichern setzt die Landesregierung des österreichischen Bundeslandes auf leistungsfähige Verkehrswege. Dazu gehört es, den Individualverkehr einzudämmen und das Bahnsystem zu optimieren. Das Verkehrskonzept "Verkehrsplanung Vorarlberg 1992" ist derzeit in Überarbeitung. Im Güterverkehr stehen insbesondere Maßnahmen zur Förderung des Kombinierten Verkehrs (KV) im Mittelpunkt der Diskussionen. Eine geplante Preiserhöhuing der ÖBB konnte vorerst verhindert werden und der Bund sollte den Unbegleiteten Kombinierten Verkehr (UKV) im gleichen Maße fördern wie die Rollende Landstraße. Das Gesamtvolumen der jährlichen Abgeltungen für den KV von 200 Mio. SFR in der Schweiz entspricht ungefähr dem Dreifachen der österreichischen Förderung.
Vorarlberg setzt auf KLV
Umlenken auf die Schiene
Verkehr ; 59 , 25 ; 5
2004-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1984
|GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1957
The FAHR RAD campaign in Vorarlberg
British Library Conference Proceedings | 1995
|Salzburg, Tirol, Vorarlberg, Kärnten, Steiermark : Baudenkmäler
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1981
|Fremdenverkehr und Fremdenwirtschaft in Vorarlberg
TIBKAT | 1938
|