Das Thema der Fahrzeitverkürzung im konventionellen Geschwindigkeitsbereich und im Bereich der Vorortbahnen wird an Hand von Beispielen im Netz der FS erörtert. Für die Vorortbahnen sind Beschleunigung und Verzögerung , der Abstand der Stationen sowie der Fahrgastwechsel entscheidend. Maßnahmen im Netz und für den Fahrzeugpark müssen Hand in Hand gehen. Insofern ist die Trennung von Netz und Betrieb kontraproduktiv.
Problematiche sulla velocizzazione e sul potenziamento di una linea ferroviaria
Probleme bei Erhöhung von Geschwindigkeit und Leistungsfähigkeit einer Eisenbahnstrecke
Ingegneria ferroviaria ; 59 , 4 ; 357-362
2004-01-01
6 pages
Article (Journal)
Italian
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