Da die Pariser Metro ihre letzte Modernisierung um 1970 erhielt, hat sich die RATP dazu entschlossen, ihre Stadtbahn einer starken "Verjüngungskur" zu unterziehen. Diese soll, laut Bericht, das rollende Material, die Aufhellung der Bahnhöfe und Haltepunkte, die Einführung von fahrerlosen Zügen und den dazu benötigten Bahnsteigen und vieles mehr beinhalten. Durch diese Maßnahmen wird die Sicherheit des Transportsystems auf den neuesten Stand der Technik gebracht und der totalen, die Transportkapazität betreffende Überlastung in Stoßzeiten, Rechnung getragen. Auch die Steuerung der bestehenden Metrolinien wird durch den Bau von leistungsstarken elektronischen Stellwerken verbessert. Dies gilt auch besonders für die Verbesserung bzw. den Ersatz der bestehenden Fahrgastinformationssysteme durch modernste Medien.
Comment la RATP va moderniser le métro
Wie die Pariser Verkehrsbetriebe ihre Metro modernisieren wird
Rail & Transport ; 332 ; 22-24
2004-01-01
3 pages
Article (Journal)
French
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
RATP - Une nouvelle << bouche >> de métro à Paris
Online Contents | 2011
La Sécurité dans le métro : Le dossier RATP
TIBKAT | 1983
|Analysis - Orbital metro in RATP development strategy
Online Contents | 2006
Analysis: Orbital metro in RATP development strategy
British Library Online Contents | 2006
RATP Le métro automatique de la ligne 1 affiche la couleur
Online Contents | 2009