Das Zusammenspiel Rad-Schiene wird maßgeblich durch die Faktoren Radsatzdynamik, Verschleiß und Profilpaarungen bestimmt. Neue wissenschaftliche Erkenntnisse geben Aufschluß über die vorhandenen Kräfte und die auf Radsätze einwirkende Berührphysik. Anhand einer statischen Modellierung werden mathematische Größen wie Sinuslauffrequenz oder Grenzgeschwindigkeit ermittelt und (nicht)lineare Eigenschaften der Radsatzdynamik aufgezeigt. Auch werden erste Ansätze zur Betrachtung der Kenngrößen "Laufflächenverschleiß" oder elastisch modellierter Radsätze vorgestellt.
Dynamik und Verschleiß von Eisenbahn-Radsätzen
Eisenbahn Ingenieur Kalender ; 149-158, 160-168
2004-01-01
20 pages
Article (Journal)
German
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