Schienengleiche Bahnsteigzugänge stellen zum einen für DB Netz ein kostspieliges wie betrieblich schwer handelbares Phänomen dar, zum anderen für Reisende ein erhöhtes Gefährdungspotenzial, was im Artikel wissenschaftlich erarbeitet wird. Mithilfe betrieblicher und infrastruktureller Parameter soll die Reisendensicherung für Bahnsteigzugänge ohne örtlich anwesendes Personal bzw. technische Einrichtungen analysiert werden. Die Untersuchung ermittelt dabei die zu auftretenden individuellen und kollektiven Risiken beim Überqueren solcher Bahnsteigzugänge. Neben eines modellierenden Ereignisbaums werden die Ergebnisse eines durchgeführten Betriebsversuchs vorgestellt.
Reisendensicherung an schienengleichen Bahnsteigzugängen
Eisenbahn Ingenieur Kalender ; 89-108
2004-01-01
20 pages
Article (Journal)
German
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