Für die Kommunikationstechnologien im Eisenbahnbereich haben Blitzeinschläge mitunter verheerende Auswirkung. Insbesondere in den 90er Jahren, als die amerikanischen Eisenbahngesellschaften ihren Kommunikationsbereich von elektromechanischen - auf Mikroprozessor gesteuerte Systeme umstellten, waren in den sensiblen Elektronikkreisläufen große Schäden zu verzeichnen. Die Eisenbahngesellschaften verbessern fortlaufend ihre Schutzmaßnahmen gegen Blitzschlag, um so überdimensionale Schadensauswirkungen zu begrenzen. Berichtet wird über die angewandten Schutzsysteme zur Begrenzung von Blitzschlagschäden bei amerikanischen Eisenbahngesellschaften. Weitere Aspekte richten sich auf die Einbindung von "Fach-Consultants" sowie auf die Arbeit der "Association of American Railroads", die in Zusammenarbeit mit den amerikanischen Eisenbahngesellschaften einen Schutzplan erarbeitet hat, mit dem die wichtigsten Schutzmassnahmen gegen Blitzschlag im Eisenbahnbereich aufgezeigt werden. Weiterhin wurde auch noch eine 10-Punkte-Liste für sogenannte "surge protection issues" aufgestellt, mit der entsprechende Schutzmaßnahmen mit kostensenkenden Schadensauswirkungen identifiziert und eingeleitet werden können.


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    Title :

    Limiting the strike zone


    Additional title:

    Begrenzung der Schlagzone


    Contributors:
    Stagl, Jeff (author)

    Published in:

    Progressive Railroading ; 47 , 2 ; 37-40


    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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