Mit dem Stopfexpress 09-3X der Firma Plasser & Theurer werden Drei-Schwellen-Gleisstopfaggregate verwendet, mit welchen drei Schwellen pro Stopfeingriff unterstopft werden. Die Arbeitsgeschwindigkeit konnte gegenüber den bisher schnellsten Stopfmaschinen um 40 % gesteigert werden. Erstmals 1996 von der ÖBB in Betrieb gegangen, werden einige Maschinen dieses Typs nun auch auf den Schienen der DB AG eingesetzt.
Qualitätssteigerung bei der Gleisbearbeitung
Einsatz des Stopfexpress 09-3X mit Vorkopfverdichter
EI - Der Eisenbahningenieur ; 55 , 7 ; 42-43
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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