Bei der südkoreanischen Eisenbahn erfolgte eine Trennung zwischen Infrastruktur und Betriebsführung. Die "Korea Rail Network Authority " (KR) ist für die Bahninfrastruktur einschl. Neubau und Fahrplan zuständig. Die "Korean National Railroad" konzentriert sich unter dem Namen "Korail" auf Güter- und Reiseverkehr, rollendes Material, Fahrkartenverkauf und Stationen. Die Entwicklung, die zu dieser Abgrenzung führte, die Aufgabenteilung und die Vorteile werden im Beitrag erläutert. Vor der Teilung des Landes gab es zwischen Nord- und Südkorea vier Eisenbahnverbindungen. Davon werden zwei Strecken gegenwärtig wieder aufgebaut. Südkorea strebt über das nordkoreanische Eisenbahnnetz eine Verbindung zur Transsibirischen Eisenbahn an.
Rail structuring offers a brighter future
Die Reorganisation der Bahn eröffnet eine große Zukunft
IRJ International Railway Journal ; 44 , 5 ; 21-22
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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