Am 7. April 2004 fand eine Generalversammlung der Eurotunnel-Aktionäre statt. Bei dieser Veranstaltung nutzten die Mitglieder ihr Recht, die erfolglose Leitung des Unternehmens abzusetzen. Eurotunnel hat inzwischen einen Verlust von 9 Milliarden € eingefahren, wodurch der Wert der Aktien auf einen Bruchteil des Erstausgabewertes gefallen ist. Der neugewählte Vorstand soll erreichen, dass auf Seiten der Engländer mehr Engagement gezeigt und bei der Finanzierung des Projektes und dadurch zu dessen langfristigen Sicherung alles getan wird, was bisher nur äußerst halbherzig geschah. Die englische Presse reagierte auf diese Hoffnungen allerdings sehr skeptisch, wie im Bericht dargestellt wird. Mit Jacques Maillot wurde ein "leicht gealterter" "68er" als neuer Präsident von der Versammlung eingesetzt.
Eurotunnel: Mission impossible II
Eurotunnel: Die unmögliche Mission Teil zwei
Rail & Transport ; 327 ; 18-21
2004-01-01
4 pages
Article (Journal)
French
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TIBKAT | 1990
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IuD Bahn | 1997
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