Im Rahmen eines € 1.35 Mia. Projektes zur Erhöhung der Brenner-Streckenkapazität bis 2010 haben die Arbeiten an einer 40 km langen Sekundär-Strecke entlang des unteren Inn-Tals in Österreich begonnen. Projektziel hiermit ist die Leistungsfähigkeit der Schiene so weit zu erhöhen, dass eine sinnvolle Integration von Straße und Schiene möglich ist und damit der immer noch anwachsende Güterverkehr über den Brenner bewältigt werden kann. Da die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sich zur Zeit noch in der Phase der Reform und damit wesentlicher Veränderungen befindet, ist noch nicht entschieden, wer Betreiber der neuen Brenner-Bahn sein wird. Durchaus möglich ist es, dass ein privates Konsortium die Aufgabe übernimmt.
Lower Inn valley line will increase Trans-Alpine capacity
Untere Inn-Tal-Strecke wird die Transalpin-Kapazität erhöhen
Railway Gazette International ; 160 , 4 ; 221-222
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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