Mit den Eisenbahnpaketen will die EU die Position der Eisenbahnen im Wettbewerb mit Lkw und Binnenschiff stärken. Während das erste EU-Eisenpaket noch ganz im Zeichen der wettbewerbsorientierten Ausrichtung Grundlagen einer europäischen Ordnung für den Schienenverkehr gebracht hat, stehen beim zweiten und dritten Eisenbahnpaket die Harmonisierung der betrieblichen und technischen Netz- und Marktzugangsbedingungen im Mittelpunkt. Im dritten Eisenbahnpaket (noch nicht beschlossen) sind die Vorschläge der Kommission für eine Richtlinie zum europäischen Eisenbahnfahrzeugführerschein und für eine Verordnung über Entschädigungen bei Qualitätsmängeln im Eisenbahnverkehr von Bedeutung. Im Beitrag werden die drei Eisenbahnpakete kritisch besprochen.
Auf dem Weg zu einem europäischen Eisenbahn-Binnenmarkt
Europäische Eisenbahnstrategie und EU-Eisenbahnpakete
Güterbahnen ; 3 , 2 ; 6-10
2004-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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Eigenwirtschaftlicher Nahverkehr im europäischen Binnenmarkt
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