Auch wenn der Einsatz von Diesel-PKW die Kohlendioxid-Emissionen verringert, bleiben die gesundheitlichen Schädigungswirkungen insbesondere durch Abgas-Kleinstpartikel umstritten. Im Rahmen dieser Diskussion erläutern Prof. Dr. Eckard Helmers und Prof. Dr. techn. Hans Peter Lenz ihre unterschiedlichen Standpunkte. Behandelt werden u.a. die Themen Schwellenwert für die toxische Wirkung durch Dieselpartikel, Entwicklung des Partikel-Ausstoßes, Dieselverbrauch und Hybridfahrzeug.


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    Title :

    Am Dieselmotor scheiden sich die Geister


    Published in:

    VDI nachrichten ; 58 , 21 ; 20


    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German